Фюзеляжи республиканских корветов были выполнены в обтекаемом стиле, на них были установлены по два сдвоенных тяговых двигателя круглой формы. Кабина пилота, как и весь корабль — молотообразной формы, подобно республиканскому корвету типа «Транта», длинные концы кабины которого развернуты по оси вертикально, тогда как у Защитника они расположены горизонтально. Интерьер корабля выполнен по последнему слову техники, в нем имеются голокоммуникационный терминал и роскошная мебель, в кабине пилота установлены панели управления с задней подсветкой с регулятором освещенности.